ピカソごっこ。

忙しかったりトラブルあったりでなかなか乗れなかった
マイ・ニュー・マシーン　：　『ころすけ』

２０km程の散歩（試走？）ですが。
なんともまー、乗った感じしっくりこない！！w

以下、今後必要な改善点
■ビンディング履くまで恥ずかしいくらいシート下げる
■合わせて突き出し調整（現在０mm）
■speedplay噂以上に普通の靴では空振る・・・
　フラペコンバートキット or 安物フラペ装着

因に、speedplayについては“慣らし”がないと
着け外しが困難（というか不可能）だったり、
上記の様、スニーカーじゃ漕げなかったり・・・
いろいろ問題はあります。
最初以外は他ユーザー大満足の様ですが！！
今後が楽しみです。

他のオプションに関しては【完璧】☆☆☆
今日装着したのは
■MAVIC - サイコン
　とにかくスマートな取付け
　見た目と値段は非の打ち所がない
　が、まだ詳しい使い方がわからん
　速度、距離、ケイデンス、時計はわかります
■RIXEN KAUL - サドルバッグ
　“ちょっと大きい”ドンピシャのサイズ
　（小銭入/タバコ/ライター/鍵/デジカメ/携帯）
　シートポストにベルトを巻かないタイプは大正解でした
■cannondale - ボトルケージ
　クロモリフレームと相性いいワイヤータイプ
　カンパveloceとマッチしたメッキ仕上げ
■Token - ボトル
　“700ml前後縛り”で一番安かった普通のボトル

ポンプとチューブかったら次はツール缶装着します！
（ツール缶とボトルケージは購入済み）
あとサドルバッグにレッドライトを埋め込むという手術をする予定

WR２台によるプッチプチツーリングの帰りに運転しながらふと思ったんだぜ。



「・・・・・・もうすぐ冬ボじゃね？？」



やばい、そろそろチャリ決めないと。
ボーナスなんて行き場を設定してないと、使う前に消えるw

急いでミソノイへ。

ここで前回ミソノイ行った時からの流れを・・・
■「2012モデルのCARRERAのVELENOが欲しい」
　「初めてのロードでISPやめた方がいいよ。
　　しかもカレラなんて納期がわからんよ。
　　下手したら来年の夏。
　　それより店頭にあるのから選んでとりあえず乗るのがいい」
　　納期のコトは２ちゃんで確認済み。マジ遅いみたい。
　　で、店頭から選ぶ・・・か・・・
　　・・・騙されてるワケじゃなく。
　　ホントはなんとなくそれがベストな気もしてた。
　　でもCARRERAが欲しかった。

■　逆にこんな考えもあった。
　　フルカーボン、ホントに好きなデザイン。
　　正直値段がはるとぞな。
　　・・・なんかDUCATIの時みたいじゃね？？wwwwww
　　んじゃモタードみたいのってなんだ？
　　用途でなく。タフさの意味で。
　　やっぱクロモリじゃね？？

■結論
　　当初の予定２５〜３０万するチャリはやめよう！！
　　一部のコスパに優れた２０前後のチャリなら、
　　「悪くないチャリ」
　　「めちゃくちゃ高価！！って程でないチャリ」
　　っと、バランスが良い気がしてきたぞな。
　　素材に関しては【クロモリ】か【フルカーボン】
　
　　こんな条件で店頭にあって、
　　もちろん好きなメーカーの１つで、
　　デザイン気に入ったらそれでいいじゃん！！

おーけーレッツごーミソノイ☆☆☆

土「・・・・・・まあ、こんな条件なカーボンなんかない？？」
店「えー、だってDE ROSA嫌なんでしょ？
　　ピナ嫌でしょ？コルナゴも・・・
　　そんなコト言ったらリドレーしかないよ！！！」
土「いやーリドレー選べたらいんだけど・・・
　　彼女乗ってるからダメ！怒られる！」
店「じゃーない！！w」
土「んじゃ同じ条件でクロモリない？？」
店「！！！！！！！
　　クロモリもアリなの・・・・？？
　　【１０５相当】って条件だけど、
　　veloceもアリなの・・・・？？」
土「え、・・・うん、実は気になってる。
　　クロモリ乗ってからカーボンを語りたいし、
　　カンパをちゃんと使って、
　　その上でカンパを否定しシマノ派になりたい。
　　カンパが気に入ったなら使い続けたらいいし。
　　知らずに語る現代人にはなりたくない。」
店「おにーさん。
　　ヤバイのありますよ＾＾」
　
ピッキーーーーーーーーーーーーーン！！！！！！！



って出来事がありました。
納車はボーナス後です。

自転車のチューブメーカー[COLUMBUS] -ZONA-

各所にcinelliパーツを使い、コンポはカンパveloce
　

早くボーナスこーーーーーーい！！

毎回恒例。右から左へ消えて行くボーナスはーやーくー♡

　

２週間前から企画し、１４日間全く詳細の決まらないツーリング。
集まったものの特に理由のないツーリング。
とりあえず走りたい人がのんびり散歩をする様なツーリング。

それが「ぐだぐだツーリング　２０１１」。

ところが予定してた２２日は雨。
先輩の家にみんな集まりゲームしたり鍋したり・・・とりあえずぐだぐだしました、笑





だがどうしても走りたい。
「明日オレ１人でも決行します！！」
そう放って翌日、朝８時。
「さぁ出発しますか。」
もちろん１人でwwwwww

でもWRに乗り換えてからは本当に１人で走るのが楽しくなった。
山で見かけるオフ車のおっさんたちはなぜ皆単独なのか、今なら理解できる。
べ、別に誰も来なかったのが寂しいとかそんなんじゃないんだから！！w

・・・めっちゃ寂しかった。

で、まー朝っぱらから１人で山に行く。
当初の予定では「紅葉も始まってない香嵐渓に行く」というモノだったが、ただ走りたいだけの連中に“一応”ゴールを設定しただけ。
１人の場合は紅葉もしてない香嵐渓に用などない。
とにかく交差点では「楽しそうな方へ行く」をモットウに走った。

開始早々（３０分くらい？）既に全く知らない道を走っている。
地図は持ってないし、スマフォに頼る気はさらさらない。
だって青看があるじゃないか！！！（その青看に書かれた地名を知らないわけだが）
んで雨が降ってるか微妙だったので１回目の休憩。
メットを脱いでわかったのがほっとんど雨は降ってないという微妙な天気。
カッパは着なくていいと判断したが、人生初めてこの判断が正しくなったw


さらに３０分くらい（時計も見てないからわからん）走ってるとなにやらこんなほっそい山道にラリーカーがチラホラ・・・しかもみんなガチの方。なんだろなーっと行き先もないからついてったらもっといっぱい！！！
「えー何これー！！しかも受付してるー？？なんのだー！！」
とりあえず受付のおっちゃんに話しかける。
こんなチラシをバーン！！って見せられたが想像以上にでっかいイベントでした。
全日本ラリー選手権　最終戦！！
「見学してもいっすか？」
「残念だけどここまでしか見れないんだー」

っえ！？ココからじゃコースがあるコトすらわからないんですけどwwwww
まいーや。ってラリーカーに連れられてきた道をさらに進む。


なんか景色が良さそうな高台があるなーと思い登ってくと取り返しのつかないコトになり、「半未舗装路」状態。
「っく、だがここで引き下がってはモタードのプライドがっ！」
看板がずっと気になってたんだが湧き水が結構有名なとこっぽい。
その湧き水→川を撮ったつもりが写ってねー！！wwwwww

この先は丁度完全に未舗装路。
「うおー楽しそー。でもオフブーツ履いてねーし。ってか先月それで転けて未だ足治ってないし」
そんなコト考えながら写真撮ろうとしてたら歯切れのいいシングルのエキゾーストサウンドが・・・！！

後から勢い良くおっちゃんxブロンコ（＋トレールタイヤ）が登ってきてそのまま林道へと消えてった。

「何ー！？ブロンコだとー！！？？？」

くやしくて追いかけたが２コーナーで「これはマジで先月の二の前になる」と悟り引き返す。
でもちょー楽しそうだった・・・。
うー多分場所わかるから今度行こう・・・ラリーの上のとこね（ラリー会場は後にネットで検索）笑


そんな本当に行き当たりばったりのツーリングを４時間程してたら「岡崎」の青看発見！！
およ？？
浜松の山も岡崎の山も全部繋がってるから普通に走ってたら西に行くのは必然だが、これはどうやら４年程前に走った事ありそうな道（っとか言ってたぶん走った事ない道でした）。

もともと予定してた「ぐだツー」の距離の倍は走ってるし結構満足してたのでタクローの家に行ってみる。っていうのもWRから明らかに異音がしてた。
「もしもーし、今どこいんのー？」
「家いるよー」
「奇遇やん！オレもお前んちの下にいるよ！w」ってノリで押し掛ける。
喋ってたら床屋に行くというから兄：トモヒコとダベる。
そしたらデートに行くというから「んじゃ実家寄るべ」ってノリで実家に突撃。
「えっ！？」見たいな反応だったけど偶然ツチヤ家はこの日遅めの昼食。
飯食ったら眠くなったから寝た・・・・・

オトンに起こされた。
「飯だぞー」って。

晩飯wwwwwww

飯食ったらまた眠くなったから３０分寝て浜松帰りましたw

あー久しぶりに何にもしばられるコトのない本当の自由を手に入れた１日だった。
幸せ。
あ、甥の仁（じん）です。生後１月半。

最近はまともなブログを書いてないので、我が愛車の最近の事情をメモします。

１０月１４日（だったっけな？？）
ナツキと一緒に「２０１１デザイナーズツーリングの下見ツーリング」というのに行ってきた。
軽く業務みたいなもん・・・泣

午後からは雨の予報だったので軽トラにWRを仲良く２台乗ってけゴー！

夕方まではホントに天気がよかった。
まずは宿で駐車場の確認。なんたってバイクが１００台・・・。
そしていい感じのハンバーガー屋で昼飯を食う。
佐世保バーガーとタイマンはれるバーガーを久しぶりに食べた。
そして富士さんに登る。
宿や同日のルートはさらっと終わらせ、「んじゃダートいきますか」ってノリで飛び出す。
「おっ、何やらこの先楽しいんじゃなイカ？？」って道を発見。
ごく普通の細い砂利道。
「っく！ナツキの飛び石が！！」そんなコトしか考えずに普通に走りだし第１コーナー。





の真ん中でこんなんになった。
砂利でっかくなってんの知りませんでした。ってか前見てませんでしたゴメンなさい。僕が全て悪いです。

ってかダサすぎて笑える。
WR初ダート１００mも走れず・・・笑える。
でもやはり新車転しても痛いのはバイクに挟まれた足首だけってのが凄い！！
バイク損傷なし！ヘボい樹脂パーツに擦り傷がついただけでしたー☆すげー！！
モタードすげー！！
心が傷つかないってマジすげー！！魔法のバイクじゃー！！

まあでも無傷とは言ってもハンドガードが食い込んじゃってスロットル重くなったりとかあったので、１ヶ月たちようやく今日直しました。
久しぶりに愛車との対面。
「なんやお前？全然キレイじゃねーか」「そんだけかよ！？」
ここまでは一瞬。
こっからです。

７４９の前に一瞬所有してたDR-Z400SMちゃんにつけたETCをそろそろ付けないとと思い、久しぶりに浜松で時間を作ることができたのでレッツ・DIY！！

まず配線通すルートを確保するため外装をほとんどはずし、「フレーム中央の穴に配線を通す」というめんどくさい構造をしてたのでタンクまでずらすはめに・・・
＋配線は他人のブログを参考にシグナル用ヒューズからお裾分けしてもらいます。
が、この電源取り出しようヒューズから生えてる配線のせいでヒューズボックスが閉じず・・・
「えーどしよーコレ閉じねーじゃーん」っと思ったのはほんの１０秒程でした。
「っま、いっか」の一言で無理矢理フタをする。配線はきっと損傷しない大丈夫と言い聞かせ。
※２つ上の写真でフタした状態が確認できますが、フッツーに無理矢理閉めてます。

なんとか配線をせっまーいとこに通しまくってマイナス側はアースどこかわからんし（ってかバイクってアースあんの？？）バッ直でいきました。

完了！！
NAPSに用があったので浜松西IC→浜松ICでテスト（２００円）も問題なし。
ただ転けたときにフロントがネジれた（直すの忘れてた）のでメーター１３０kmくらい？？で毎回シミーが起こるという困ったちゃんに・・・電柱にごっつんこしまくって直します。

次回はちゃんとカスタムらしいカスタムがしたいなー・・・宝くじ当たらんかねー。

っで！！WRはそんな感じで全然どーでもいんだけど！
なんと捻挫が１ヶ月たっても治りません！！病院行って診察した（レントゲン撮った）のに！！
何よりコレが災難・・・右足で良かったよホント、バイクは乗れる。

新コーナー。

嘉門達夫の歌で（そうでなくても）有名な「マーフィーの法則」
　＊知らない人はググってください。
最近身内で話題になり、
懐かしさ故、個人的に盛り上がってしまったので・・・
自分なりに思った法則を随時更新していきます。
　＊ホントに、あくまでも個人的意見です。
　 「あるある」は歓迎、「えーないわ」ならコメント拒否。

⑥■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

本当に顔面偏差値の高いヤツは、ファッションセンスに疑問が残る。

⑤■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

美大／芸大のレベルの高さは、
学生の服装の汚さ（の平均）に比例する。
美専は、何故か派手。

④■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ライテク自慢するヤツは、よく転ける。
　言い訳は決まって、マシン（サス／タイヤ）環境（天候／路面）他人（車／仲間）。

仲間が転けると、原因を細かく説明したがる。
　その原因は、「ライダー本人」。

③■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ヤンキー／元ヤンには「いいヤツ」が多い。
ヤンキー否定するボンクラ程、「世間知らずのクズ」が大半。

②’■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

自分以外は信用出来ないと言うヤツも、
自分でメンテした乗り物は信用できない。

②■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

バイクや車をバラして元に戻しても、
ボルトとワッシャーだけたくさん余る。
　　
①■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

勉強の出来ないヤツほど、高校時代の学年順位を自慢する。
本当に出来るヤツは、全国偏差値（or全国順位）を自慢する。